Kenitra ประเทศโมร็อกโก - โรงงานแบตเตอรี่ขนาดใหญ่แห่งแรกในแอฟริกากำลังเข้าสู่การผลิต Gotion Power-บริษัทในเครือของ Gotion High ในโมร็อกโก กำลังดำเนินการก่อสร้างโรงงานแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) ขนาดใหญ่แห่งแรกของทวีป-ในเขตปลอดอากร Kenitra Atlantic สายการผลิตแรกมีกำหนดจะเริ่มการผลิตเซลล์ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2569 และสายการผลิตที่สองตามมาในเดือนพฤศจิกายน เมื่อเปิดดำเนินการอย่างเต็มรูปแบบ โรงงานแห่งนี้จะถือเป็นหลักชัยสำคัญในประวัติศาสตร์ แอฟริกาจะไม่ได้เป็นเพียงผู้จัดหาวัตถุดิบอีกต่อไป แต่ยังเป็นผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่สำเร็จรูปอีกด้วย
ระยะแรกของโรงงานจะสร้างเซลล์แบตเตอรี่ได้ประมาณ 10 GWh และบรรจุเป็นประจำทุกปี โดยมีเป้าหมายที่จะบรรลุ 100 GWh ในระยะยาว การลงทุนเริ่มแรกควรอยู่ที่ประมาณ 1.3 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการลงทุนทั้งหมดประมาณ 7 พันล้านดอลลาร์ โรงงานแห่งนี้จะเป็นแคโทด-ที่บูรณาการเข้ากับ-โรงงานเซลล์ขนาดใหญ่แห่งแรกในแอฟริกาและภูมิภาค MENA องค์ประกอบทางเคมีของ LFP ที่โรงงานใช้จะประหยัดกว่าและมีความปลอดภัยด้านความร้อนที่ดีกว่าแบตเตอรี่ NMC ซึ่งจะทำให้เหมาะสำหรับการผลิตยานพาหนะไฟฟ้าราคาประหยัด-หรือระบบจัดเก็บพลังงานแบบอยู่กับที่
ความใกล้ชิดของโมร็อกโกกับประเทศในยุโรปและโครงสร้างพื้นฐานการผลิตยานยนต์ที่มีอยู่แล้วในประเทศทำให้สถานที่นี้เป็นสถานที่ส่งออกที่เหมาะสม ในโมร็อกโก ทั้ง Renault และ Stellantis มีโรงงานผลิตหลักๆ Khalid Qalam ประธาน Gotion Power Morocco ระบุว่าแบตเตอรี่จะถูกสร้างขึ้นสำหรับโรงงานยานยนต์ในโมร็อกโกหรือยุโรปใต้เป็นหลัก ซึ่งหมายความว่า OEM ในยุโรปจะสามารถได้รับเซลล์จากภูมิภาคที่ใกล้ที่สุด ซึ่งมีราคาถูกกว่าและมีประสิทธิภาพมากกว่าการนำเข้าผลิตภัณฑ์จากเอเชียมาก
โครงการนี้ได้รับการสนับสนุนจากสถาบันที่สำคัญ ธนาคารเพื่อการพัฒนาแห่งแอฟริกาอนุมัติเงินกู้ 100 ล้านยูโรในเดือนกรกฎาคม 2569 และกำลังระดมเงินเพิ่มอีก 141 ล้านยูโรจากพันธมิตรทางการเงินภายใต้สถาปัตยกรรมทางการเงินเพื่อการพัฒนาใหม่ของแอฟริกา (NAFAD) Kevin Kariuki รองประธานฝ่ายพลังงาน พลังงาน สภาพภูมิอากาศ และการเติบโตสีเขียวของกลุ่มธนาคาร กล่าวถึงการจัดเก็บแบตเตอรี่ว่าเป็น "การเชื่อมโยงที่ขาดหายไปในการเปลี่ยนแปลงพลังงานสะอาดของแอฟริกา" ระยะแรกคาดว่าจะสร้างงานโดยตรงมากกว่า 600 ตำแหน่ง และบรรลุอัตราการบูรณาการอุตสาหกรรมในท้องถิ่นที่ 70%
ในอดีต แอฟริกาได้จัดหาแร่ธาตุสำคัญ - โคบอลต์จากสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก ฟอสเฟตจากโมร็อกโก - แต่ได้มูลค่าเพิ่ม-จากการผลิตเพียงเล็กน้อย โปรเจ็กต์นี้เริ่มที่จะกลับรูปแบบนั้น Achraf Tarsim ผู้จัดการประจำประเทศโมร็อกโกของธนาคาร กล่าวถึงโรงงานขนาดใหญ่แห่งนี้ว่า "ตัวเร่งสำคัญในการเสริมสร้างความสามารถในการแข่งขันทางอุตสาหกรรมของโมร็อกโก และสำหรับการเร่งให้กลายเป็นศูนย์กลางการผลิตของแอฟริกาสำหรับอุตสาหกรรมการคมนาคมที่ยั่งยืน"
เวลาเป็นสิ่งสำคัญ ในขณะที่สหรัฐฯ และสหภาพยุโรปกำลังขึ้นภาษีสำหรับการผลิตแบตเตอรี่ของจีน โมร็อกโกเสนอทางเลือกอื่น: ข้อตกลงการค้าเสรีกับสหภาพยุโรป เมืองยานยนต์ที่กำลังเติบโต และการผลิตแบตเตอรี่ในประเทศ ผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปที่ต้องการลดต้นทุนผ่านการผลิตในท้องถิ่นมีทางเลือกให้ Kenitra เป็นอีกช่องทางหนึ่ง นอกเหนือจากการผลิตหรืออุปทานภายในประเทศที่มีราคาแพงซึ่งส่งตรงจากเอเชีย การประกอบชุดแบตเตอรี่จะเริ่มภายในสิ้นปี 2569 ด้วยความสามารถในการผลิต 100 GWh Gotion จะสร้างให้โมร็อกโกเป็นผู้นำในระบบนิเวศการผลิตแบตเตอรี่และโรงงานขนาดใหญ่ในแอฟริกา การผลิตชุดแบตเตอรี่จะเริ่มในเดือนตุลาคม
