การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ: คำจำกัดความแบบรวมและสถานะ "ซัพพลายเออร์" ที่ลดลง
หลักของการปฏิรูปอยู่ที่การสร้าง-คำจำกัดความแบบตัดขวางที่เป็นหนึ่งเดียวของ "การติดตั้ง" ภายในกฎหมายภาษีไฟฟ้า คำจำกัดความใหม่นี้ปฏิบัติต่อการผลิตไฟฟ้าโดยใช้เทคโนโลยีเดียวกันโดยผู้ดำเนินการคนเดียวกันที่ไซต์เดียวกันเป็นหน่วยเดียว วิธีนี้ช่วยลดแนวทางปฏิบัติที่ซับซ้อนก่อนหน้านี้ของ "คลัสเตอร์การติดตั้ง" ซึ่งจัดกลุ่มระบบตามสถานที่ต่างๆ หรือภายใต้นักการตลาดโดยตรงรายเดียวกันเพื่อวัตถุประสงค์ด้านภาษี ซึ่งเป็นต้นตอหลักของความซับซ้อนในการบริหารจัดการ
การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญคือข้อจำกัดที่รุนแรงของการจัดประเภท "ซัพพลายเออร์" ก่อนหน้านี้ สถานะนี้ก่อให้เกิดภาระผูกพันในการรายงานจำนวนมาก
Large-scale PV (>2 เมกะวัตต์):ผู้ดำเนินการของโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ขนาดใหญ่-ที่จ่ายไฟฟ้าทั้งหมดเข้าสู่โครงข่ายจะไม่ถูกจัดเป็นซัพพลายเออร์อีกต่อไป ซึ่งจะช่วยขจัดภาระต่างๆ เช่น การรายงานภาษี-ประจำปีตามปริมาณไฟฟ้าที่ได้รับการยกเว้น ซึ่งขณะนี้จำเป็นเฉพาะเมื่อมีการร้องขอเฉพาะจากสำนักงานศุลกากรหลักเท่านั้น
PV และการจัดเก็บขนาดเล็ก-:การปฏิรูปนี้ขยายความบรรเทาทุกข์ไปยังระบบขนาดเล็ก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระบบไฟฟ้าของผู้เช่า ผู้ดำเนินการที่จ่ายไฟฟ้าสำหรับ-การผลิตไฟฟ้าในไซต์งานเท่านั้น (หรือ-เรียกว่า "การจัดส่งข้าม-" ภายใน-ผู้ดำเนินการอุทยานหมุนเวียนหลายแห่ง) โดยทั่วไปแล้วจะถูกแยกออกจากสถานะซัพพลายเออร์เช่นกัน มีการยกเว้นอย่างกว้างขวางสำหรับการใช้ไฟฟ้าเพื่อการบริโภคด้วยตนเอง-ภายในสวนพลังงานลมและพลังงานแสงอาทิตย์ โดยไม่ต้องมีใบอนุญาตอย่างเป็นทางการ
ความชัดเจนสำหรับการจัดเก็บพลังงานและการเคลื่อนย้ายด้วยไฟฟ้า
การแก้ไขดังกล่าวให้ความมั่นใจทางกฎหมายที่สำคัญสำหรับสองภาคส่วนที่กำลังเติบโต: การจัดเก็บพลังงานและการชาร์จ EV
การเก็บพลังงานแบบใช้หลาย-:ปัจจุบันมีกฎที่ชัดเจนป้องกันไม่ให้เก็บภาษีไฟฟ้าที่เก็บไว้ซ้ำซ้อน กฎหมายกำหนดว่าไฟฟ้าที่ได้รับการยกเว้นภาษี-ก่อนการจัดเก็บยังคงได้รับการยกเว้นภาษี- หลังจากถูกป้อนกลับเข้าไปในโครงข่ายจากหน่วยจัดเก็บข้อมูล เมื่อไฟฟ้าที่เก็บไว้ถูกป้อนกลับ ฝ่ายจัดซื้อจะได้รับประโยชน์จากการยกเว้นภาษีไฟฟ้าตามสัดส่วน
โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ EV:สถานีชาร์จได้รับการจัดประเภทใหม่ ซึ่งปัจจุบันกำหนดให้เป็นจุดบริโภคขั้นสุดท้ายของผู้ปฏิบัติงานสถานี ไม่ใช่ผู้ใช้ยานพาหนะ สิ่งนี้จะชี้แจงจุดภาษี นอกจากนี้ การชาร์จแบบสองทิศทาง (จากยานพาหนะ-ไปยัง-กริด) ยังได้รับการยอมรับอย่างเป็นทางการเป็นครั้งแรก กฎหมายหลีกเลี่ยงการเก็บภาษีซ้ำซ้อนสำหรับไฟฟ้าที่ป้อนกลับจาก EV โดยมีเงื่อนไขว่าพลังงานนี้ยังคงอยู่ในการติดตั้งของลูกค้าเอง และไม่ได้ป้อนเข้าสู่โครงข่ายไฟฟ้าสาธารณะ
ปฏิกิริยาของอุตสาหกรรมและผลกระทบเชิงปฏิบัติ
สมาคมอุตสาหกรรมพลังงานแสงอาทิตย์แห่งเยอรมนี (BSW-Solar) ยินดีกับการปฏิรูปนี้ Carsten Körnig กรรมการผู้จัดการของสมาคมกล่าวว่าความท้าทายในขณะนี้อยู่ที่สำนักงานศุลกากรหลักในการดำเนินการยกเลิกกฎระเบียบที่วางแผนไว้นี้ในทางปฏิบัติ
การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวคาดว่าจะช่วยลดอุปสรรคด้านการบริหารสำหรับประชาชนและธุรกิจในการลงทุนในพลังงานที่มีการกระจายอำนาจลงอย่างมาก ตัวอย่างเช่น ครอบครัวที่มีระบบ PV บนชั้นดาดฟ้าและห้องเก็บของในบ้านจะต้องเผชิญกับการรายงานภาษีที่ง่ายขึ้น ในทำนองเดียวกัน สหกรณ์ที่อยู่อาศัยที่ดำเนินการโมเดลไฟฟ้าของผู้เช่าหรือบริษัทที่จัดการกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าที่มีสถานีชาร์จแบบรวมจะได้รับประโยชน์จากค่าใช้จ่ายของระบบราชการที่ลดลง
บริบทที่กว้างขึ้น: การเร่งจุดเปลี่ยนของการเปลี่ยนแปลงพลังงาน
การปฏิรูปภาษีเป็นส่วนหนึ่งของวาระทางกฎหมายที่ริเริ่มขึ้นเพื่อเร่งการเปลี่ยนแปลงด้านพลังงานในเยอรมนีที่เรียกว่า "Energiewende" ในวันเดียวกับที่มีการประกาศใช้การปฏิรูปภาษี สภาผู้แทนราษฎรได้อนุมัติกฎหมายเร่งความร้อนใต้พิภพโดยมีข้อกำหนดสำหรับการยกเว้นตามหลักเกณฑ์อาคารสำหรับสถานที่จัดเก็บแบตเตอรี่ขนาดใหญ่-ที่ตั้งอยู่ด้านนอก
ด้วยความคล่องตัวของกรอบภาษี เป็นการขจัดสิ่งกีดขวางบนถนนที่มองไม่เห็น ซึ่งเป็นอุปสรรคขัดขวางไม่ให้มีการใช้เทคโนโลยีพลังงานสะอาดในเยอรมนี นอกเหนือจากการเสริมศักยภาพให้กับโมเดล "ผู้บริโภคมืออาชีพ" แล้ว การปฏิรูปภาษียังสนับสนุนการบูรณาการอย่างชาญฉลาดของเทคโนโลยีพลังงานหมุนเวียนผ่านการจัดเก็บข้อมูล และจะสนับสนุนการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการขับเคลื่อนอัจฉริยะ-อย่างต่อเนื่อง นี่เป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญจากการสร้างแรงจูงใจไปสู่การลด-การสร้างแรงจูงใจให้กับพลังงานสะอาด เพื่อเริ่มต้นการพัฒนาแบบจำลองการผลิตพลังงานแบบกระจาย
